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让无效“神药”无所遁形(人民时评)

2019-08-20 22:44 来源:西安网

  让无效“神药”无所遁形(人民时评)

  众所周知,自动驾驶技术已经成为车企、创业公司热捧的对象,但是,在自动驾驶领域内,目前没有一家汽车厂商或者科技巨头寻找到有效的自动驾驶汽车商业化之路。美国加利福尼亚州一名司机驾驶特斯拉ModelS时撞上停靠在路边的一辆警车。

发改委目标2020年智能汽车新车占比达50%,其中有条件驾驶以上占比10%以上。发改委目标2020年智能汽车新车占比达50%,其中有条件驾驶以上占比10%以上。

  投身于自动驾驶的高科技公司希望得到政府和监管者的支持,以尽快推进全自动驾驶服务的普及。版权声明中华网关于版权问题的声明  为了保护知识产权,保障著作人权益,规范、及时地向中华网所使用的有著作权作品的著作权人支付稿酬。

  这辆车来自于深圳市易成自动驾驶技术有限公司,正在该园区紧锣密鼓的进行测试,据易成自动驾驶CEO宋朝忠先生介绍,易成的自动驾驶园区车将在下月底正式交付该产业园区进行运营。去年5月,通用Cruise自动驾驶研发部门已在旧金山测试雪佛兰Bolt电动车。

为此,有关部门开始着手从法规、制度上为自动驾驶创造环境。

  自动驾驶面临的产业化瓶颈主要有:1.大量的数据积累,Waymo目前5600英里左右需要接管或事故一次,然而这个表现仍然远远低于同样交通情况下人类驾驶员的平均水平。

  ”资料显示,G7全称“北京汇通天下物联科技有限公司”,背后的投资机构包括腾讯、淡马锡、钟鼎创投等。 钱童心无人驾驶在的应用有望早于乘用车率先实现商业化。

  遗憾的是,首都航空一直都没有给予正面回应。

  经过初步排查,事故原因确系一般性机械故障。”空客CEO汤姆·恩德斯(TomEnders)5月28日在一份声明中表示,“新部门对于与其他汽车制造商的合作持开放态度。

  二,技术应该更多“冗余”:确保发生故障时有备用系统响应刘兆勇称,智能驾驶技术还需要有序升级,逐步发展。

  在视频里,人们驾驶这一辆自动驾驶的小型面包车,他们一边玩手机,一边打着哈欠,还有一个人在打呼噜。

  同时还积极为该物流公司申请一口价优惠政策,最大限度为其降低运输成本。据了解,考核周期为每年的1月1日至12月31日,考核指标设置上包含扣分项与加分项,网约车平台企业不按规定与驾驶员签订劳动合同、不安装卫星定位设置,网约车驾驶员无证运营、故意绕道等情况均为扣分项。

  

  让无效“神药”无所遁形(人民时评)

 
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